Kako opraviti vzdrževanje na motorju

Kazalo:

Anonim

Za odstranjevanje neželene trave, grmičevja in grmovja na robovih zelenjavnega vrta ali vrta, ne da bi se zatekli k kemičnemu plevelu, lahko uporabite rezalnik krtač . Trajanje in pravilno delovanje orodja sta odvisna tako od vrste izbrane motorne škarje kot tudi od skrbi za vzdrževanje in čiščenje stroja. To so preprosti, a nujni varnostni ukrepi, ko ščetko vzamete po zimskih počitnicah.

Izbiramo lahko med različnimi modeli in vrstami krtač: z notranjim zgorevanjem ali termičnim motorjem (2 ali 4-taktni cikel) ali z baterijo ali elektromotorjem. Tri vrste rezalnih aparatov je mogoče uporabiti za različne vrste kosilnic: žico, kolut in verigo. Med na voljo modeli je motorna kosa za nahrbtnik (kjer je motor na hrbtu s pomočjo naramnic) idealna za uporabo na nedostopnih mestih.

Ne glede na izbrani model je za doseganje odličnih zmogljivosti in dolgo življenjsko dobo nujno potrebno vzdrževanje motorja, pogosto preverjanje stožčaste prestave in paziti na palico, ki v notranjosti prenaša gibanje iz motorja na stožčasto prestavo . Poglejmo torej, kako najbolje izvajati periodično vzdrževanje, začenši z nekaterimi posegi, ki jih je treba opraviti na vseh kosilnicah, na primer z mazanjem stožčastega orodja in čiščenjem orodja, in nato preuči dejavnosti, potrebne v primeru orodja z eksplozija ali akumulator.

Vzdrževanje stožčastega orodja

Konusni zobnik krtače prenaša gibanje na rezalni aparat skozi par zobnikov in ga je treba preverjati vsakih 25 ur dela ter preverjati nivo maščobe. Mast je bistvenega pomena za zaščito in mazanje gibov, zato ji ne sme nikoli manjkati. Če je nivo maščobe nizek, odstranite stranski pokrov in namažite s kotno gonilo .

Kako namazati konusno gonilo . Postopek se izvede z vnosom maščobe (na primer molibden-disulfidne) v glavo s pomočjo razdeljevalnika, ki je boljši od tlačne pištole za mast.

Samomazalna glava. Podjetje STIHL že nekaj let proizvaja samopodmazujočo glavo, ta inovativna rešitev ne zahteva vzdrževanja stožčastega zobnika in vzdržuje zadostno raven maščobe za celotno življenjsko dobo krtače.

Druge dobre rutinske vzdrževalne navade

Privijte vijake. Drug pomemben previdnostni ukrep je dobro priviti vijake in vijake škarje . Ker se lahko zaradi vibracij orodja pri delu sprostijo, je najbolje, da si jih ogledate.

Čiščenje rezalnika krtač . Različni deli stroja morajo biti vedno čisti in brez umazanije ali majhnih nakopičenih trav. Nadalje je priporočljivo, da rezila rezila krtače najprej namažete z ustreznim pršilnim sredstvom, nato jih očistite s trdo krtačo, da odstranite ostanke in se izognete rji ali koroziji.

Sklopka in dušilec zvoka . Drugi bistveni postopki, s katerimi se prepričate, da motorna kosa opravlja svojo nalogo, so preverjanje sklopke, ki jo je treba izvesti, ko opazite, da se glava sunkovito zavrti po sprostitvi gumba za plin, in čiščenje dušilca , ki lahko predstavlja kopičenje žlindre. odgovoren za pomanjkanje izpušnih plinov v motorju in lahko privede do težkega zagona orodja.

Preberite navodilo za uporabo . V vsakem primeru je priporočljivo, da poiščete odgovore na kakršne koli dvome glede rednega vzdrževanja krtače, da si oglejte navodila za uporabo in vzdrževanje vašega modela.

Bencinsko kosilnico poganja motor z notranjim zgorevanjem, ki je lahko mešanica ali bencinski motor. Ta vrsta motorja zahteva več vzdrževalnih del, vključno s čiščenjem zračnega filtra, preverjanjem vžigalne svečke, servisiranjem uplinjača in sčasoma menjavo olja. Motornega olja je prisoten samo za bencinski motor, označena s 4-taktni cikla.

Čiščenje zračnega filtra. Za čiščenje zračnega filtra je treba odpreti pokrov, ki ščiti filter, in sam filter očistiti s kompresorjem ali s čopičem, namočenim v razmaščevalec. To bi bilo idealno storiti po vsaki uporabi škarje za rezanje. Papirnatih filtrov ne smete čistiti s kompresorjem, saj jih zrak pod visokim pritiskom poškoduje, filtre, ki so že razpokani ali obarvani, pa je treba takoj zamenjati. Čiščenje filtra preprečuje večjo porabo goriva in povzroča težave pri zagonu motorja.

Vzdrževanje uplinjača. Vzdrževanje uplinjača, ki meša zrak in gorivo in mešanico vnaša v zgorevalno komoro motorja, je sestavljeno iz čiščenja s stisnjenim zrakom, pri čemer pazimo, da membrane ne poškodujemo s curkom zraka. Uplinjač je sicer precej učinkovit, vendar ga je treba redno preverjati. Ko jo nosite, jo je treba takoj zamenjati.

Preverjanje vžigalne svečke. Preverjanje vžigalne svečke vključuje odpiranje pokrova (nahaja se v zgornjem delu motorja), odstranitev vžigalne svečke s posebnim ključem in preverjanje elektrode ali notranjega dela vžigalne svečke. Če so ti deli umazani ali obrabljeni, očistite elektrodo ali notranji del pred nabiranjem s čopičem, namočenim v razmaščevalec, po možnosti z zamenjavo svečke. Vžigalna svečka mora biti tista, ki je predpisana v navodilih za uporabo in vzdrževanje krtače. Te postopke je treba izvajati približno vsakih 25 delovnih ur, da preprečite, da bi svečka povzročila nestabilno zgorevanje goriva in s tem težave pri zagonu orodja.

Motorna škarja na baterije, skoraj brez vzdrževanja

Motorna škarja na baterije, ki jo poganjajo litij-ionske baterije in je primerna za hobi uporabo , ne zahteva posebnega vzdrževanja in zagotovo zahteva manj vzdrževanja kot motorna škarja na bencinski pogon. Operater, ki kupi električni model, se lahko izogne ​​zategovanju vijakov in vijakov, zahvaljujoč nižjim tresljajem, ki jih ustvarja orodje, zamenja olje in preveri zračni filter, svečko in uplinjač, ​​ki na električnem stroju ne obstajajo. Uporabnik si mora zapomniti, da baterije mora napolniti le po vsaki daljši uporabi krtače, ki je tudi tišja, varčnejša in okolju prijaznejša od klasičnega orodja.

Podjetje STIHL je razvilo široko paleto brezžičnih modelov, ki so velik poudarek namenili razvoju te tehnologije, saj so ustvarili tako kosaške kovčke kot profesionalna orodja.